| In 1966 kwam het merk na een afwezigheid van een kwart eeuw weer nieuw op de markt met de 'Audi', die eigenlijk gewoon een DKW met viertaktmotor was. De auto kreeg later de nummers 60, 75, 80 en Super 90 en kreeg in 1972 een opvolger met de '80'. Die was er gewoon als sedan met twee of vier deuren. De huidige A4 is er in verschillende carrosserievarianten, mede omdat de genoemde concurrentie zich op dat gebied zeer actief tonen. Audi heeft een sedan, sportieve stationcar en cabrio in het programma, maar Mercedes heeft bovendien nog een C Sportcoupé en een CLK Coupé en BMW een Compact hatchback en een Coupé. Op basis van de A4 sedan verscheen eerst een stationcar, die traditiegetrouw Avant heet en er weer in verschillende uitvoeringen is en met alle van de sedan bekende motoren. Motorisch was het aanbod als vanouds groot, te beginnen met een 1,6 liter met 102 pk, een twee liter met 130 pk, een 2,4 liter met 170 pk en een drie liter V6 met 220 pk. De 1,8 liter turbo was de snelste viercilinder met vanaf 2003 een vermogen van 190 pk. Turbodiesels waren er met inhouden van 1,9 liter (100 en 130 pk) en 2,5 liter V6 (155 en 180 pk), alle met de benaming TDI. Natuurlijk is er ook een grote keuze aan quattro-modellen. Met de uiterlijke wijzigingen van modeljaar 2005 werd ook het onderstel aangepast en werden wat motorische wijzigingen aangebracht. De 2.0 TDI met 140 pk verving de 1.9 TDI met 130 pk en daarnaast verscheen een 3.0 V6 TDI die 204 pk levert. Op benzinegebied was er de komst van de FSI-motoren 2.0 turbo en 3.2 V6.
Net als bij de vorige A4 is er weer een snelle S-uitvoering in zowel sedan- als Avantmodellen. Het grote verschil is dat nu voor het eerst een V8 beschikbaar is en wel de 4,2 liter die al in grotere Audi's leverbaar was. De versie met de handgeschakelde zesversnellingsbak bereikt in de sedan in 5,6 seconden 100 km/h en in de Tiptronic-versie is daarvoor 0,1 seconde meer nodig. Bij alle S4´s is de topsnelheid op 250 km/u begrensd. Uiterlijk zijn de modellen te onderscheiden van de A4's door grote luchtinlaten en buitenspiegels van gepolijst aluminium. De nieuwe RS4 is ontworpen bij Quattro GmbH, waarbij veel technische eigenschappen zijn overgenomen uit de autosport. De 4,2 liter V8 motor heeft een maximaal vermogen van 420 pk en kan daarmee een toerental bereiken van 8.250 toeren per minuut. De topsnelheid van de RS4 is niet zo als gebruikelijk bij het merk begrensd op 250 km/u en de acceleratie tot 100 km/h neemt een ongelofelijke 4,8 seconden in beslag. De RS4 is zowel als sedan als Avant leverbaar. |
|
